馬瑞青，江蘇蘇豪國際集團絲線實業(yè)有限公司（以下簡稱“絲線實業(yè)”或“公司”）編織車間擋車工，1996年進入公司，在26年的工作中，先后從事過揚返、成筒、并絲、半自動、編織機等各個一線崗位。她性格開朗，對待工作認真負責(zé)，樂觀上進，有較強的組織能力與團隊精神。她所在的車間2019年被蘇豪股份評為先進集體；2020年被江蘇省省部屬企事業(yè)工會評為優(yōu)秀班組；今年4月在五一“雙爭”活動中又被江蘇省省部屬企事業(yè)工會評為先進集體。她本人在歷年工作中先后榮獲先進生產(chǎn)標兵、先進個人、蘇豪好青年等榮譽，并在今年當選全國紡織工業(yè)系統(tǒng)勞動模范。
一“馬”當先
我是馬瑞青，我所在的絲線實業(yè)公司是生產(chǎn)型企業(yè)，勞動強度大，工作環(huán)境比較艱苦，生產(chǎn)車間的員工實行三班倒，人休車不關(guān)，生產(chǎn)任務(wù)急的時候加班加點是常態(tài)。我二十六年如一日，在自己的崗位上兢兢業(yè)業(yè)認真工作，為配合車間領(lǐng)導(dǎo)的工作，在需要加班的時候總是第一個報名，為公司的發(fā)展盡我一點綿薄之力。2019年前我在絲線公司的捻絲車間工作，所從事的工種是生產(chǎn)過程中的最后一道工序，這要求我做到既是生產(chǎn)者，又是檢驗者，既要出產(chǎn)量，又要把好質(zhì)量關(guān)，不讓任何質(zhì)量疵點從手中逃過去。自2005年公司與美國強生公司合作生產(chǎn)醫(yī)用縫合線以來，我更是把產(chǎn)品合格率提高到100%作為我的使命，在生產(chǎn)過程始終做到：爭速度——我手腳麻利，快如閃電；找疵點——我練就明察秋毫的火眼金睛，眼觀六路、手里編著絲、眼睛余光掃著車，從不讓一點疵點溜過去…...二十多年來我在這個高強度的崗位上一直為公司的產(chǎn)品質(zhì)量嚴把關(guān)，從未出過差錯；在歷次廠級操作比賽中基本名列第一。也正是因為我和絲線公司全體員工一起為公司的產(chǎn)品質(zhì)量把好每一道關(guān)，公司的產(chǎn)品才能連續(xù)二十多年被美國強生公司評為最佳質(zhì)量和最佳供應(yīng)商。
“瑞”意進取
近幾年，隨著招工難的現(xiàn)實問題日益突出，公司決定培養(yǎng)在捻絲、編織兩個車間都能上崗且各工種都擅長的多面手，我積極報名帶頭學(xué)習(xí)本車間其它工種，并去編織車間從頭學(xué)起。我認真學(xué)習(xí)，第一個完成學(xué)習(xí)任務(wù)。編織車間打結(jié)要求每分鐘14個，我可以達到16個，換筒接頭要求12秒完成，我11秒就可以完成。當我在各道工序、兩個車間完成學(xué)習(xí)，基本掌握操作技能后，公司經(jīng)常對我的工種進行調(diào)整，因此我的收入在來回的調(diào)整中一直低于同工種的員工，對于這些，我都毫無怨言地接受了。當其他員工問起我的感受時我總是笑著說: “蘇豪是我家，發(fā)展靠大家”。由于我技術(shù)全，零差錯、手腳快，我成為了兩個車間的爭奪對象，在兩個車間來回上班。為此大家送了我一個雅號：“三進三出”。
“青”青子衿
這兩年新冠疫情給大家的生活、工作帶來了許多不便，對我也是個考驗。由于我家住常州的雪堰，那里雖然離絲線公司只有5公里的路途，但分屬常州、無錫兩地，任何一地出現(xiàn)疫情，我到公司上班都必須隔離14天。為了不影響上下工序銜接和公司訂單完成，我克服家里上有老下有小的困難，帶著行李住進了公司的宿舍，并自覺在廠里隔離，堅持上班。
蘇豪絲線公司有著一批像我一樣勤勞肯干、勇于創(chuàng)新的姐妹，我們一起憑借著過硬的技術(shù)、嚴謹?shù)牟僮鳛楣镜陌l(fā)展作出了自己的貢獻，將自己的青春奉獻給了絲綢事業(yè)。自2005年以來，我們累計生產(chǎn)各類醫(yī)用外科縫合線21.5億米，約可繞地球53.5圈，每年為公司創(chuàng)造上百萬元的凈利潤。
青青子衿，悠悠我心。作為一名來自制造業(yè)一線的產(chǎn)業(yè)工人，我是蘇豪奮斗者的縮影和代表。我將不忘初心、珍惜榮譽、發(fā)揚成績、再接再厲，更好地發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，取得更大的業(yè)績，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展釋放出自己平凡的光和熱！
